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盤錦恒生塑材改性制品有限公司坐落在遼寧省盤錦精細化工產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),總占地面積21000平方米,年生產(chǎn)能力在 3 萬噸,是遼寧省生產(chǎn)制造全系列塑料制品的高科技研發(fā)型企業(yè)。
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  • 齊魯石化熱電廠乙烯動力站年度目標提前完成
  • 發(fā)布時間:2019-12-24 瀏覽次數(shù):44

  • 12月19日下午3點,熱電廠乙烯動力站主任于明波,放下手頭的工作,來到主控室詢問當日的生產(chǎn)情況,這已成為他每天的例行工作之一。

    “現(xiàn)在主要進行了蒸汽管網(wǎng)的優(yōu)化和調整,在確保到裂解裝置超高壓蒸汽穩(wěn)定運行的基礎上,實現(xiàn)了多發(fā)多供。”據(jù)于明波講,在保證裂解裝置超高壓蒸汽充足供應及區(qū)域內(nèi)各壓力等級蒸汽管網(wǎng)平穩(wěn)運行同時,截至目前,今年已累計完成發(fā)電2.04億千瓦時,提前完成1.9億千瓦時年度目標,創(chuàng)年度發(fā)電新高。

        有利生產(chǎn)增效的抓緊干

    熱電廠乙烯動力站主要有2臺煤粉鍋爐、1臺天然氣鍋爐、2臺抽背汽輪發(fā)電機組,以及脫硫、除塵、燃料等附屬配套系統(tǒng)。主要生產(chǎn)任務是為乙烯裝置以及其它化工裝置穩(wěn)定供汽、供電,是新區(qū)化工裝置的重要供能中心。

    為烯烴廠提供合格超高壓蒸汽,確保丙烯壓縮機穩(wěn)定運行是乙烯動力站的主要任務之一。

    “公司要求我們必須保證超高壓蒸汽品質合格,確保壓縮機平穩(wěn)運行至2021年。”于明波說,車間把這一任務作為重中之重,制定了針對性管理措施和技術方案,將超高壓蒸汽參數(shù)列為運行崗位最重要的工藝參數(shù),要求崗位人員認真監(jiān)盤、精心調整,目前所供蒸汽品質全部實現(xiàn)100%合格。

    進入采暖季后,乙烯動力站經(jīng)過充分論證,積極開展蒸汽管網(wǎng)優(yōu)化攻關。11月中旬,將乙烯站至烯烴屆區(qū)15Kg蒸汽副線投入運行,每小時向烯烴內(nèi)網(wǎng)多供15Kg蒸汽50多噸,既減少了烯烴廠BG902減溫減壓器開度,又減少了高能低用蒸汽和主廠區(qū)供新區(qū)43Kg蒸汽量。他們將優(yōu)化的蒸汽用于發(fā)電,乙烯站平均每小時多發(fā)電3千度,主廠區(qū)每小時可多發(fā)電1萬度。這一優(yōu)化措施的實施,每月可多發(fā)電900萬度,增效120多萬元。

        有利裝置穩(wěn)定運行的全力干

    要多發(fā)電、多產(chǎn)汽,鍋爐裝置安全穩(wěn)定運行是關鍵。堅持開展“三查一定”,實施一爐一策一案技術攻關。經(jīng)過艱難探索,動力站制定出了確保高負荷穩(wěn)定運行的良策。成立了鍋爐水質、防磨、燃燒等多個攻關小組。根據(jù)每臺鍋爐的特性,從管理、設備、運行等方面制定相應的措施,作為同乙烯動力站黨支部的結對共建單位,公司機械動力處分專業(yè)每月到乙烯站指導設備管理工作,提高設備安全保供水平。

    針對之前一直困擾鍋爐安全穩(wěn)定運行的“三管”泄漏問題,車間水質攻關組進一步加大爐水品質攻關力度,強化水質監(jiān)督和加藥管理,杜絕水質超標引起管道腐蝕泄漏。

    “今年,鍋爐三管泄漏一次也沒有發(fā)生。”主管安全生產(chǎn)副主任王強高興地講到。

    鍋爐防磨攻關小組,則對煙道擋板支撐磨損、熱風箱漏風、過熱器區(qū)域澆注料脫落和空預器冷端堵塞等進行重點課題探討,鍋爐燃燒攻關組則制定了系列穩(wěn)燃措施,通過加強摻配煤和制粉系統(tǒng)運行管理,鍋爐制粉系統(tǒng)堵煤、斷煤現(xiàn)象大幅減少。通過加強鍋爐看火打焦和蒸汽吹灰管理,未發(fā)生一次因爐膛結焦引起的蒸汽負荷波動,鍋爐裝置非計劃停工和生產(chǎn)波動次數(shù)為零。影響兩臺鍋爐安全平穩(wěn)長周期運行的隱患得以成功消除。

    “以1號機為例,原來電負荷只能達到2.3萬千瓦時,通過技術攻關和生產(chǎn)優(yōu)化,現(xiàn)在實際負荷到了3萬千瓦時,實現(xiàn)了滿負荷運行。”于明波說。

        有利企業(yè)改革發(fā)展的超前干

    乙烯動力站涵蓋熱電所有專業(yè),工藝鏈條長,專業(yè)區(qū)別大。在部分管理人員調動和部分運行人員退休后,該站在人員統(tǒng)籌上一度捉衿見肘。

    重新梳理崗位職責和分解工作任務,合并減少技術崗位,嚴格按照“三定”指標控制管理崗位數(shù)量,做到了崗位精簡工作質量不減;持續(xù)優(yōu)化倒班崗位,班組之間相互調配,崗位之間互相補充,各專業(yè)工作得以密切銜接延續(xù)。

    “班組內(nèi)逐漸淡化專業(yè)界限,逐步實施跨崗交流,最大程度實現(xiàn)車間內(nèi)部人力資源優(yōu)化。”于明波說,現(xiàn)在包裝線崗位人員到汽機和脫硫崗位頂崗,鍋爐副操同時承擔加藥崗位任務,人員流動、一崗多能已成為常態(tài)。

    “一崗多能”得益于車間多樣化的精準培訓。按照“缺什么補什么”原則,采用理論和現(xiàn)場相結合的教學方式,教會他們實際操作技能,使他們快速具備頂崗能力,今年有三名轉崗職工經(jīng)過精準培訓升任崗位主操。

    學有所長、學以致用,對新入職大學生和年輕技術人員,該站給他們搭建成長平臺,讓他們多經(jīng)風雨多歷練。

    “車間要求我們要參加專業(yè)攻關會,全程參與機爐啟停和裝置檢修,協(xié)助車間技術員修編規(guī)程和系統(tǒng)圖。”2018年入職,今年獲得“全能值班員”稱號的崔維棟認為一年來收獲頗大。

    通過持續(xù)培訓,職工技能操作水平不斷提升,工藝卡片合格率和工藝參數(shù)穩(wěn)定率一直保持在99%以上,車間駕馭裝置安全穩(wěn)定運行能力越來越高。

    8月19日14時45分,裂解裝置突然甩負荷,造成超高壓蒸汽負荷瞬間到零,當班人員立即啟動應急預案,準確應對,快速做好緊急狀態(tài)下蒸汽平衡,未發(fā)生任何次生事故,在最短時間內(nèi)配合裂解恢復正常生產(chǎn)。

    “基礎牢固了,問題解決和目標完成就是水到渠成的事。”于明波說,現(xiàn)在,年度發(fā)電目標已提前超額完成,并創(chuàng)乙烯動力站成立以來最高紀錄,沒有最高只有更高,我們正向著更高目標努力邁進。

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